Licht und Blinker
Abblendlicht bleibt an, Blinker oder Innenraumbeleuchtung funktionieren nicht mehr. Im Display erscheint möglicherweise „Lichtanlage! Vorsichtig anhalten“.
FRM3-INSTANDSETZUNG · GÜTERSLOH · DEUTSCHLANDWEITER VERSAND
BMW & MINI Fußraummodul
FRM3 reparieren lassen.
Licht, Blinker oder Fensterheber fallen aus? Ich prüfe und setze Ihr eingesandtes Original-Fußraummodul instand – zum festen Preis von 89 €. Die Instandsetzung übernehme ich als BMW-Servicetechniker selbst, hier in Deutschland.
89 € Instandsetzung7,50 € Rückversand12 Monate Garantie auf die Instandsetzung
gutmann-it ~ frm3-service
$ modul prüfen --typ FRM3
BMW / MINI · Fußraummodul · Originalgerät
Original erhalten.
Funktion wiederherstellen.
Funktion wiederherstellen.
E81–E93 · E70–E72 · E84 · E89
MINI R55–R61
MINI R55–R61
[01] Modul einsenden
[02] Prüfung & Instandsetzung
[03] Versicherter Rückversand
TYPISCHE FEHLERBILDER
Fußraummodul defekt? Das sind häufige Anzeichen.
Diese Symptome können auf das Fußraummodul hinweisen. Ob tatsächlich das FRM3 betroffen ist, lässt sich erst nach Prüfung beurteilen.
Fenster und Spiegel
Fensterheber, Zentralverriegelung oder Außenspiegel reagieren nicht wie gewohnt.
Keine Kommunikation
Das Fußraummodul ist nach Unterspannung, Batteriewechsel oder Starthilfe nicht mehr erreichbar.
SELBSTHILFE VERSUCHT?
Fußraummodul-Reset – hilft das?
Viele versuchen zuerst, das Fußraummodul per Diagnose zurückzusetzen. Das ist ein sinnvoller erster Schritt, führt aber nicht immer zum Ziel.
- Ein Reset kann helfen, wenn lediglich eine Schutzfunktion des Moduls ausgelöst hat und das Steuergerät ansonsten intakt ist.
- Ein Reset hilft in der Regel nicht, wenn die Daten im EEPROM des Moduls gelöscht oder beschädigt sind – typisch nach Batteriewechsel, Starthilfe oder Unterspannung.
- Statt ein neues Modul zu kaufen und codieren zu lassen, kann Ihr Originalmodul häufig instand gesetzt werden: Die EEPROM-Daten werden wiederhergestellt.
Reset hat nicht geholfen?
Dann sind häufig die EEPROM-Daten des Moduls betroffen. Schreiben Sie mir Modell, Baujahr und Fehlerbild – ich sage Ihnen, ob sich eine Einsendung lohnt.
Fußraummodul prüfen lassen →PASSENDE MODULE
Fußraummodul für BMW E90, E91, E87 und MINI R56.
Wichtig ist der verbaute Modultyp. Senden Sie mir vorab Modell, Baujahr und möglichst ein Foto des Etiketts auf dem ausgebauten Modul.
- Instandsetzung Ihres vorhandenen Originalmoduls
- Fahrzeugspezifische Daten bleiben bei erfolgreicher Instandsetzung erhalten
- Prüfung des einzelnen eingesandten Steuergeräts
Häufig passende Baureihen
BMW 3er und 1erE90, E91, E92, E93 · E81, E82, E87, E88Weitere BMWZ4 E89 · X1 E84 · X5 E70 · X6 E71/E72MINIR55 Clubman · R56 · R57 Cabrio · R58 Coupé · R59 Roadster · R60 Countryman · R61 PacemanBei BMW ist das FRM3 in diesen Baureihen insbesondere ab etwa 09/2009 relevant. Modell oder Modul unklar? Erst nachfragen, bevor Sie etwas einsenden.
EINFACHER ABLAUF
In vier Schritten zurück zum Modul.
Der Service erfolgt per Versand. Sie senden ausschließlich das bereits ausgebaute FRM3-Modul ein.
Vorab anfragen
Schreiben Sie Modell, Baujahr, Symptome und nach Möglichkeit die Modulbezeichnung.
Modul einsenden
Nach meiner Rückmeldung verpacken Sie das einzelne Steuergerät sicher und senden es nach Gütersloh.
Prüfung & Reparatur
Ich prüfe das Modul und setze es instand, sofern der vorliegende Fehler reparabel ist.
Rückversand
Sie erhalten Ihr Originalmodul als versichertes DHL-Paket zurück.
Ich nehme keine Fahrzeuge an. Ausbau, Einbau, Diagnose und Codierung am Fahrzeug sind nicht Bestandteil dieses Angebots.
TRANSPARENTE PREISE
Ein klarer Preis für das eingesandte Modul.
FRM3-INSTANDSETZUNG
89 €
Prüfung und Instandsetzung Ihres eingesandten Originalmoduls.
Jetzt unverbindlich anfragen →+ 7,50 €
Versicherter Rückversand per DHL innerhalb Deutschlands.
+ 29 €
Express-Option: Rückversand am selben Werktag nach vorheriger Absprache und bei erfolgreicher Instandsetzung.
Alle genannten Preise sind Endpreise inklusive Umsatzsteuer. Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer. Vor der Einsendung klären wir, ob Ihr Modul zu diesem Angebot passt.
HÄUFIGE FRAGEN
Gut zu wissen, bevor Sie das Fußraummodul einsenden.
Ist bei diesen Symptomen sicher das FRM3 defekt?
Nein. Die Symptome können verschiedene Ursachen haben. Beschreiben Sie den Fehler und die Vorgeschichte möglichst genau; das eingesandte Modul wird geprüft.
Muss ich ein neues Modul kaufen?
Wenn Ihr Originalmodul reparabel ist, kann es weiterverwendet werden. Ob eine Instandsetzung möglich ist, ergibt die Prüfung des eingesandten Moduls.
Warum fällt das Fußraummodul nach einem Batteriewechsel oder einer Starthilfe aus?
Spannungseinbrüche – etwa beim Batteriewechsel, bei einer Starthilfe oder einer tiefentladenen Batterie – können dazu führen, dass die Daten im EEPROM des FRM3 gelöscht oder beschädigt werden. Das Modul ist dann oft nicht mehr erreichbar oder einzelne Funktionen fallen aus.
Kann ich das Fußraummodul selbst zurücksetzen?
Mit passender Diagnosesoftware ist ein Zurücksetzen möglich. Das kann helfen, wenn nur eine Schutzfunktion ausgelöst hat. Sind die EEPROM-Daten gelöscht oder beschädigt, bringt ein Reset keine Besserung – dann müssen die Daten im Modul wiederhergestellt werden.
Können auch Module mit Wasserschaden oder Korrosion instand gesetzt werden?
Das hängt vom Schadensbild ab und lässt sich erst nach der Prüfung beurteilen – eine Instandsetzung ist hier nicht immer möglich. Erwähnen Sie einen bekannten Wasserschaden bitte schon bei der Anfrage. Wichtig: Beheben Sie vor dem Wiedereinbau die Ursache des Wassereintritts, sonst kann das Modul erneut ausfallen.
Übernehmen Sie Ausbau, Einbau oder Arbeiten am Fahrzeug?
Nein. Dieses Angebot umfasst ausschließlich die Prüfung und Instandsetzung des einzelnen eingesandten FRM3-Moduls. Fahrzeuge werden nicht angenommen.
Gibt es eine Garantie?
Ja, 12 Monate auf die durchgeführte Instandsetzung. Sie umfasst einen erneuten Ausfall, der auf diese Arbeit zurückgeht; äußere Einflüsse und Eingriffe Dritter sind ausgenommen. Ihre gesetzlichen Mängelrechte bleiben bestehen. Die genauen Bedingungen finden Sie auch in meiner Kleinanzeigen-Anzeige oder erhalten sie vor Auftragserteilung.
Wie starte ich den Auftrag?
Schreiben Sie mir Ihr Fahrzeugmodell, Baujahr, Fehlerbild und möglichst die Modulbezeichnung. Sie erhalten eine Rückmeldung zum weiteren Vorgehen und zur Einsendung.
DIREKT BEIM TECHNIKER ANFRAGEN
Fußraummodul prüfen lassen?
Schicken Sie mir eine kurze Nachricht mit Modell, Baujahr und Fehlerbild. Wenn möglich, ergänzen Sie ein Foto vom Etikett des bereits ausgebauten Moduls. Ich sage Ihnen, wie es weitergeht.
Gutmann IT-Services · Tim Gutmann · Gütersloh · Deutschlandweiter Einsendeservice